Güzergâh ve Ulaşım Planlaması
İncirliova ile Aydın Organize Sanayi Bölgesi arasındaki güzergâh; yerleşim bölgeleri, yolculuk talepleri, önemli kentsel odaklar ve mevcut ulaşım ağları dikkate alınarak değerlendirilmiştir.
Tamamlanan Projeler
Aydın Belediyesi Hafif Raylı Sistem Projesi
Aydın Belediyesi için geliştirilen hafif raylı sistem yapım işinin ulaşım altyapısı, mühendislik ve uygulama kapsamına ilişkin bilgiler.
İletişime GeçinKentsel Raylı Ulaşım
Aydın’ın yerleşim, sağlık ve üretim merkezlerini raylı ulaşım ağıyla birbirine bağlıyoruz.
Aydın Belediyesi Hafif Raylı Sistem Projesi, Aydın Büyükşehir Belediyesi ile Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları iş birliğinde geliştirilen Aydın Banliyö Sistemi’nin ulaşım altyapısı, mühendislik ve uygulama çalışmalarını kapsamaktadır.
AYBAN olarak adlandırılan sistemin ilk etabı; İncirliova’dan Aydın Organize Sanayi Bölgesi’ne uzanan 23,5 kilometrelik güzergâh boyunca şehir merkezi, hastane, ulaşım noktaları ve organize sanayi bölgeleri arasında hızlı, güvenli ve konforlu toplu taşıma bağlantısı sağlamaktadır.
Proje Kapsamı
Banliyö ulaşımına yönelik bütünleşik mühendislik ve uygulama
AYBAN projesi; mevcut demiryolu altyapısının yolcu taşımacılığı ihtiyaçlarına uyarlanmasından durak ve erişim düzenlemelerine, sistem entegrasyonundan işletme güvenliğine kadar uzanan çok disiplinli bir yaklaşımla ele alınmıştır.
Demiryolu Altyapısı
Hat altyapısı, ray ve travers sistemleri, makas bağlantıları, drenaj çözümleri ve güzergâh boyunca ihtiyaç duyulan mühendislik yapıları güvenli banliyö işletmeciliğine uygun biçimde ele alınmıştır.
Durak ve Peron Düzenlemeleri
Yolcuların trenlere güvenli ve rahat biçimde erişebilmesi için durak alanları, peronlar, giriş ve çıkışlar, yönlendirme noktaları ve bekleme bölümleri işlevsel bir bütünlük içinde planlanmıştır.
Kentsel Ulaşım Entegrasyonu
Banliyö duraklarının otobüs hatları, karayolu bağlantıları, yaya erişimi ve diğer toplu taşıma seçenekleriyle uyumu değerlendirilerek kesintisiz yolculuk imkânı desteklenmiştir.
Sinyalizasyon ve İşletme Güvenliği
Tren hareketlerinin güvenli biçimde yönetilmesi amacıyla sinyalizasyon, haberleşme, hemzemin geçitler ve trafik kontrol gereksinimleri işletme senaryolarıyla birlikte değerlendirilmiştir.
Teknik Koordinasyon ve Uygulama
Belediye, TCDD ve ilgili kurumların teknik gereklilikleri doğrultusunda proje, saha uygulaması, sistem uyumluluğu ve işletmeye hazırlık süreçleri koordineli biçimde yürütülmüştür.
23,5 km ilk etap banliyö hattının toplam güzergâh uzunluğu
8 Durak yerleşim, sağlık, ulaşım ve üretim merkezlerini kapsayan hizmet ağı
2 OSB ASTİM ve Aydın organize sanayi bölgelerine raylı ulaşım bağlantısı
AYBAN Aydın’ın alternatif ve bütünleşik banliyö ulaşım sistemi
Ulaşım Yaklaşımı
Kent merkezi ile gelişim bölgeleri arasında kesintisiz bağlantı
Etkili bir banliyö sistemi; yalnızca raylı bir güzergâh oluşturmakla değil, kentteki konut, sağlık, ulaşım ve üretim merkezlerini erişilebilir bir ağ içinde buluşturmakla değer kazanır.
KTM Grup, Aydın Belediyesi Hafif Raylı Sistem Projesi’nde mevcut demiryolu olanaklarını kentsel ulaşım ihtiyaçlarıyla birlikte değerlendiren bütüncül bir mühendislik yaklaşımı benimsemiştir. Sistem; günlük yolculukların daha hızlı ve konforlu gerçekleştirilmesini, karayolu trafiğinin azaltılmasını ve kent içi erişilebilirliğin geliştirilmesini desteklemektedir.
- İncirliova ile Aydın Organize Sanayi Bölgesi arasında 23,5 kilometrelik güzergâh
- İncirliova durağı üzerinden yerleşim alanlarına erişim
- Aydın Şehir Hastanesine doğrudan raylı ulaşım bağlantısı
- Efeler ve Tekstil Park duraklarıyla kent merkezine hizmet
- ASTİM Organize Sanayi Bölgesinin ulaşım ağına dâhil edilmesi
- Umurlu ve Köşk duraklarıyla doğu yönündeki erişimin güçlendirilmesi
- Aydın Organize Sanayi Bölgesine toplu taşıma bağlantısı
- Durak, peron ve yolcu erişim alanlarının planlanması
- Mevcut demiryolu altyapısıyla sistem uyumunun sağlanması
- Güvenli, hızlı ve konforlu banliyö işletmeciliğinin desteklenmesi